亚诺德(ADIUS)Q1业绩会纪要:十大电动车品牌超半数使用其BMS技术已提前布局5G无线电架构

亚诺德Q1业绩会纪要:十大电动车品牌超半数使用其BMS技术,已提前布局5G无线电架构第一季度我们取得了强劲的业绩,收入为15.6亿美元,同比增长20%;毛利率为70%,运营利润率接近41%。

我们将要讨论的信息包括前瞻性声明、与我们的目标,前景和拟议的Maxim交易有关的陈述。评论还将包括非GAAP财务指标,其中不包括特殊项目。在将我们的结果与我们的历史业绩进行比较时,特殊项目也被排除在前期之外。

第一季度我们取得了强劲的业绩,收入为15.6亿美元,同比增长20%;毛利率为70%,运营利润率接近41%。综上所述,我们调整后的每股收益为1.44美元。在过去的12个月中,我们产生了19亿美元的自由现金流,相当于33%的自由现金流利润率,使我们跻身标准普尔500指数前10%的水平。

世界经济论坛预测,到2025年,一半以上的任务历史上首次将由机器完成,未来五年全球机器人安装量预计将增加约60%。目前,工业电机消耗着全球25%的电力。我们迫切需要部署不仅提供速度和准确性,安全性和灵活性,而且还节能的技术。下面是一些说明我们的技术如何应对自动化方面的这些挑战的示例:

首先,变速驱动器可以使机器人中的电机能耗降低多达40%。我们的精密信号链隔离和电源管理技术共同提高了响应时间并改善了电源转换。

其次,我们的ToF技术使机器人能够感应并理解周围的世界。因此,我们的客户可以在每平方英尺部署更多的机器人,并提高工人的安全性。

第三,我们的OtoSense基于状态的监视解决方案可以预先识别电动机效率低下的情况,使客户能够主动优化和维修机械。这避免了代价高昂的停机时间,并将能耗降低了10%。我们预计加速的数字化将推动2021年及以后的持续增长。

接下来是电气化。世界经济论坛预测,到2030年电动汽车的数量将从今天的700万辆成倍增长到大约2.15亿辆。从支持电动汽车基础设施到形成和管理汽车电池,ADI的解决方案已嵌入到电动汽车旅程的所有阶段。我们的高精度监控和高效的电源转换技术有助于将系统电池寿命延长30%以上。

最后是电池。与我们的竞争对手相比,我们的电池管理系统或BMS每次充电可实现高达20%的里程增长。作为市场领导者,当今十大电动汽车品牌中超过一半使用ADI的BMS技术。此外,去年秋天我们推出了业界第一个无线BMS平台。这是我们有线解决方案的所有优势,它们可减轻车辆重量并实现可扩展的电池架构,从而为重复使用和存储系统铺平道路。

通用汽车(GM.US)的Ultium平台使用我们的无线种不同型号中部署该技术。我们在电池形成阶段使用的解决方案可实现更高的电流密度,从而将客户的设备占地面积缩小多达四倍,并将每个通道成本降低近一半。

ADI已提前投资并重塑了5G无线电架构,我们的软件定义收发器具有互补的精密信号链和电源技术,对于实现5G大规模手动架构至关重要。在将5G与4G进行比较时,我们的解决方案通过将频道数减少10倍,同时保持无线电尺寸和终端性能,帮助在空中接口处将每位能量降低90%。

收入增长了20%,接近历史最高水平,营业利润率达到40.7%,调整后的每股收益增长了40%。本季度所有细分市场均同比增长。B2B收入环比增长2%,同比增长22%,每个终端市场均实现两位数增长。

工业业务占本季度收入的55%,比上一季度增长5%,比去年同期增长24%。占本季度收入18%的通信业务环比下降10%,但同比增长16%。尽管本季度华为的收入为零,但无线和有线收入均实现了两位数增长。

汽车占收入的16%,比上一季度增长7%,比去年同期增长19%。占收入11%的消费者业务环比增长2%,同比增长5%。我们在听觉,可穿戴设备和家庭娱乐方面看到了强劲的增长。

第一季度季节性较弱的毛利率环比持平,为78%。我们预计第一季度的毛利率将是今年的低谷。本季度的运营支出比上一季度增长了4.56亿美元。

Q: 有结构性变化吗?额外的资本支出流向了何方?ADI在供应链方面从现在开始如何变化?

额外的资本支出主要是测试,产能方面的测试。我们可以从合作伙伴那里获得更多产能。但是即使有了额外产能,在一段时间内需求很有可能会超过供应。因此,我认为我们至少会在今年余下时间供不应求。

Q: 第二季度通信环比下降和同比下降,是今年通讯的低谷吗?您是否认为整个2021年整个通讯领域都可以同比增长?

我们确实认为通信在第二季度处于低谷,然后在下半年随着全球5G开始回升。就我们是否可以逐年增长通讯量,考虑到华为面临的巨大阻力,这是一个艰巨的要求,高个位数是一个合理的期望。

Q: 2021财政年度和增长的可持续性?目前哪些市场过热,哪些与需求相符,哪些实际上可以加速进入下半年?我们到底应该如何考虑下半年的组合变化?

预计到2030年将从目前部署的700万辆电动汽车增长到2030年的2亿多辆。上季度我们的A2B总线部署以及所有这些方面的信息为公司前进提供了良好的动力。

Q: 您可以提高的整体业务产能的规模?您的一些同行谈论了与客户签订长期合同的问题。ADI正在考虑吗?

Q: 关于线叉销售的协同作用和努力,是否有新消息?您对这些细分市场最感兴趣的是哪个?

我们预计,在五年内,LTC的增长将从历史上的3%翻倍至4%,再到高个位数。

Q: 我们应该在2021年和2022年看到什么样的增长加速,特别是在工厂自动化,A&D和仪器仪表方面?

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